Przyczepki samochodowe pod motocykl

Posiadając motocykl może zajść potrzeba transportu go w inne miejsce. Biorąc udział w wyścigach motocyklowych, motokrosowych trzeba posiadać odpowiedni środek transportu dla naszego często bardzo drogiego sprzętu. Taki motocykl należy odpowiednio zabezpieczyć w czasie drogi. Biorąc pod uwagę stan naszych drug z pewnością nie jest to proste zadanie. Na potrzeby artykuły wybrałem dwie przyczepki samochodowe pod motocykle uznanych producentów firmy Brenderup oraz Wiola.
 

Przyczepa firmy Brenderup to model MC 1 cechujący się parametrami:

•     DMC-600 kg
•     ładowność-479 kg
•     wym. zew. 293x159 cm

Przyczepa Brenderup model MC 1

Zaletą tej przyczepy jest łatwy oraz wygodny transport uzyskany poprzez panel z tylnym oświetleniem, owy panel jest łatwo uchylany na czas załadunki i rozładunku. Przedstawiony model posiada oczka zaczepowe pasa transportowego z przodu i z tyłu co gwarantuje proste oraz stabilne przypięcie przewożonego sprzętu. Bardzo cenną zaletą przyczepki jest nisko położony środek ciężkości co zapewnia bardzo dobre właściwości jezdne oraz optymalną wysokość załadunku. Wszystkie elementy platformy jak i podwozia są ocynkowane. Łatwe w użyciu najazdy zamocowano w środku przyczepy.

 
Druga przyczepą jest model W-600M3N firmy Wiola o parametrach:

•     DMC- od 600 do 750 kg
•     ładowność- od 432 do 582 kg

Przyczepa WIOLA model W-600M3N

Przyczepki samochodowe W-600M3N wyposażone są w zaczep kulowy 1700 kg SPP, dyszel gięty, cynkowany ogniowo, przykręcany. Ramę cynkowaną ogniowo wykonano z kształtownika stalowego konstrukcyjnego. Uchwyty do spinania ładunku 4 szt. Oś niehamowana 750 kg firmy AL-KO KOBER z łożyskami kompaktowymi. Przyczepa wyposażona jest w uchwyty do transportu trzech motocykli. Błotniki wykonano z polietylenu. Do przyczepy dołączono: koło podporowe, kliny najazdowe oraz osłonę zaczepu. Instalacja oświetleniowa 12V/24V zgodna jest z przepisami o ruchu drogowym.